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22/10/2014 CoMaster, lettore di Road book digitali è da oggi in vendita

L’unico lettore di Road book digitali autorizzato FMI termina la fase di sviluppo e sbarca nel mercato italiano. Al suo attivo, la fase di test sul campo nelle due stagioni del campionato italiano 2013 e 2014 e l’edizione 2014 del rally greco Serres. Durante questo periodo, lo strumento è stato validato e ottimizzato grazie ai “Beta Riders”, un gruppo selezionato di piloti sperimentali. Tra questi: Massimo Chiesa, Andrea Cosentino, Fabrizio Contarin, Sandro Calesini, Roberto Bonato, Roberto Barbieri e Roberto Zanetti.

Tra le caratteristiche principali dello strumento ricordiamo:

  • TFT touch screen 7” Microtransflettivo: utilizza la luce del sole per aumentare il contrasto

  • Schermi laterali ad alta visibilità: con l’indicazione del trip totale e del trip parziale, che decresce all’avvicinarsi della nota

  • Modalità di avanzamento automatica: avanza le note all’aumentare della distanza percorsa

  • Note più grandi: Le note sono normalmente il 20% più grandi del corrispettivo cartaceo e, in modalità “nota estesa” la nota corrente è il 50% più grande

  • Aggiustamento della costante ruota: con brevi pressioni di pulsanti dedicati, la modifica della costante ruota è semplice e rapida

  • Modalità briefing: con possibilità di annotazione ed evidenziazione delle note a mano libera

  • Azzera trip e regola trip automatici: non c’è necessità di intervento da parte del pilota per regolare il trip

  • Indicazione della velocità: per avere automaticamente sotto controllo la velocità, in note a velocità controllata

  • Due sonde ruota: per non perdere un metro, nemmeno in caso di guasto ad una sonda ruota

  • Batteria interna: per garantire autonomia durante il Briefing

  • Peso ridotto: meno di 1kg

  • Auto taratura costante ruota: con l’attivazione dell’apposita funzione, lo strumento auto apprende la costante ruota

Per informazioni, visitare il sito www.comaster.net

Video: YouTube

01/10/2014 Corso Tecnico Pratico: spostamento di data

Il Comitato Motorally comunica che per motivi logistici il corso federale tecnico pratico inizialmente fissato per il week-end del 24/26 ottobre si svolgerà invece in data 14/16 novembre 2014. Ricordiamo che il corso, curato da Fabio Fasola e Nazzareno Falappi, è riservato a piloti under 23 e femmine di ogni età. Resta invece invariata la sede prevista dell'Isola d'Elba.

Per info ed iscrizioni:

Fabio Fasola - info@fasola.com Nazzareno Falappi - 333 6085948 - nazzareno.falappi@federmoto.it

29/09/2014 Classifiche finali CIMR 2014

In allegato le classifiche ufficiali del campionato italiano motorally 2014

24/09/2014 Statistica Prove Speciali 2014

In allegato la consueta statistica di fine anno relativa alle PS del CIMR 2014

18/09/2014 Classifiche ufficiali 6a prova CIMR

Sono ora ufficiali le classifiche del Rally del Ciocco, 6a ed ultima prova di campionato. Le classifiche non hanno subito variazioni rispetto a quelle esposte e pubblicate ufficiosamente domenica.

08/09/2014 Al Ciocco il consueto incontro di fine stagione

In occasione dell’ultima prova di CIMR del Ciocco, il Comitato Motorally invita tutti i piloti e gli addetti ai lavori a partecipare all’incontro che si terrà presso l’hospitality RMG alle ore 18 di sabato 13 settembre. Tema della riunione sarà il regolamento 2015 e il futuro prossimo della specialità. Il Comitato Motorally sarà a disposizione per raccogliere i suggerimenti e le istanze di tutti coloro che vorranno intervenire e contribuire in modo costruttivo al miglioramento della specialità.

04/09/2014 Stage Tecnico di Guida Federale - Isola d'Elba 24 -25-26 Ottobre

Lo Stage di Guida tenutosi al Ciocco il primo week-end di Luglio è stato un successo. Molti i giovani partecipanti, provenienti da diverse regioni, tutti molto determinati al migliorare le proprie doti nella tecnica di guida. Accanto ai più blasonati Fedeli, Rossini, Job e Tonelli anche molti enduristi che intendono avvicinarsi alla nostra disciplina. Sempre grazie alla collaborazione con Fabio Fasola, viene messo a calendario un secondo appuntamento: 24,25, e 26 Ottobre all’Isola d’Elba. Lo Stage sarà riservato , come al solito, ai giovani Under 23 e le ragazze di di ogni età. Per informazioni ed adesioni:

Fabio Fasola - info@fasola.com

Nazzareno Falappi - 333.6085948 - nazzareno.falappi@federmoto.it

30/08/2014 Rally del Ciocco

A conclusione delle ricognizioni e della stesura del road-book ha preso forma ufficialmente il percorso della sesta e ultima prova del CIMR 2014. Fabio Fasola, che passa con disinvoltura da pilota ad organizzatore, ha preparato una gara di circa 150 km con due linee di 27 e 24 km. Eliminati od ammorbiditi i settori utilizzati abitualmente per i suoi eventi diabolici, i piloti in gara troveranno un percorso cucito su misura per la disciplina: settori con navigazione serrata e passaggi tecnici e lenti ma di difficoltà moderata, alternati a tratti più semplici e scorrevoli. In mezzo alle due linee, un lungo e panoramico anello di trasferimento porterà i piloti a raggiungere i 1600 metri di quota per poi ritornare alla base. A completare la giornata sarà allestito un fettucciato da ripetere due volte, sito proprio davanti all’ingresso principale della grande tenuta e a 4 km dal Paddock.

La logistica
Epicentro logistico della manifestazione sarà lo stadio del Ciocco che ospiterà il Paddock e tutti i servizi collegati e dove si svolgeranno tutte le fasi della manifestazione, dalle Operazioni Preliminari fino alla premiazione finale.

Ruggero Coniglio

21/08/2014 Iscrizioni 6a prova CIMR

Sono aperte le iscrizioni alla 6a ed ultima prova di CIMR che si svolgerà il 14 settembre prossimo presso Il Ciocco (LU) a cura del MC FFasola. Paddock e servizi collegati saranno ubicati presso lo stadio all'interno della struttura. Maggiori dettagli sulla logistica e sul percorso di gara saranno resi noti a breve.

02/07/2014 Classifiche ufficiali quinta prova CIMR - Trevi

In allegato le classifiche in oggetto aggiornate in seguito alle verifiche postgara.

30/06/2014 Un assegno per Giulia

Sabato scorso, durante il briefing della gara di Trevi, è stato annunciato l'importo raccolto finora per Giulia, la figlia di Maurizio Zucchetti. Antonio Assirelli ha mostrato un assegno gigante di 1600 euro raccolti con le varie iniziative intraprese durante il Campionato Italiano Motorally. Naturalmente la raccolta di fondi prosegue, per questo invitiamo tutti a fare un gesto concreto per aiutare la figlia del nostro amico!

30/06/2014 Stage di Guida Tecnico Federale al Ciocco

Venerdì 4, sabato 5 e domenica 6 luglio sono le date definitive dello stage di guida Tecnico Federale organizzato al Ciocco (LU). Sarà aperto a tutti i piloti under 23 e alle ragazze che partecipano ai Campionati Italiani Motorally e Raid TT. Obiettivo del corso è quello di migliorare la tecnica di guida dei partecipanti sotto la guida di istruttori plurititolati del calibro di Fabio Fasola e Matteo Graziani. Questi stage sono il frutto del lavoro dell’RMG e del responsabile del settore giovanile Nazzareno Falappi, tutto è finalizzato alla crescita tecnica dei ragazzi e delle ragazze partecipanti; sforzi, tra l’altro, ampiamente ripagati dalle belle prestazioni in questa prima parte di stagione di ex alunni come Guido Fedeli, Leonardo Tonelli e Marco Iob, costantemente piazzati ai piani alti della classifica assoluta, senza dimenticare Serena Ghione dominatrice della categoria femminile.

24/06/2014 Elenco iscritti 5a prova CIMR

Elenco iscritti aggiornato del Rally della Torre

23/06/2014 Rally della Torre – 5° prova CIMR

A una settimana dalla gara si stanno perfezionando i dettagli della quinta prova di campionato. Il Road-book è in stampa ed il Moto Club Foligno ha già approntato il piano di battaglia per gestire al meglio il percorso di 185 km e soprattutto le due Prove Speciali di 18 e 20 km che si sviluppano su aree diverse del territorio.

Epicentro logistico della manifestazione sarà l’Hotel della Torre, in comune di Trevi, che metterà a disposizione la propria struttura e gli spazi esterni per tutte le esigenze logistiche della manifestazione. Da lì partirà la gara che si sviluppa su di un unico lungo anello con Parco Assistenza dislocato a Sellano, dove i piloti giungeranno dopo 120 km di gara.

Il programma della manifestazione prevede la partenza del primo pilota alle 8 di domenica mattina. Sarà impegnato sulla prima speciale a partire dalle 9.15. A seguire sarà atteso nel parco Assistenza di Sellano intorno alle 11.20 prima di affrontare la seconda PS di giornata (ore 13.20) e l’arrivo in parco chiuso all’hotel della Torre previsto poco dopo le 14.

02/06/2014 LE DONNE DEL MOTORALLY

Che ormai il motociclismo fuoristrada non sia più uno sport prettamente maschile è ampiamente assodato e anche il Motorally da anni segue con attenzione la classifica riservata al gentil sesso; dall’albo d’oro storico della specialità spiccano nomi noti come quelli di Barbara Rovida che diede il “la” a tutto con il “Team Rosa”, Paola Pelizzeni numero uno per un sacco di anni, Patrizia Wolf, Miria Amadori, Federica Borelli, Enrica Perego, Viviana Gili e negli anni più recenti Susanna Grasso e Maria Teresa Belgiovine. Oggi la classe femminile ha nuovi riferimenti; ragazze velocissime, preparate e veramente toste. L’attuale capofila di questo ristretto ma agguerrito gruppetto si chiama Serena Ghione, ha 25 anni laureata in Scienze Motorie e preparatrice atletica, la passione per le moto l’ha sempre avuta, trasmessa dal padre Luciano ma è esplosa molto tardi, solo 5 anni fa. Prima Serena è stata una pattinatrice su ghiaccio di alto livello arrivando a vincere anche dei titoli Italiani a squadre; dopo qualche anno di gavetta e tanto allenamento ha agguantato il primo gradino del podio vincendo l’Italiano femminile nel 2012 e ad oggi non è più scesa. Fino allo scorso anno la sua diretta rivale era Paola Riverditi, con la quale si è divisa le vittorie tra Italiano Motorally e Raid TT, ma che nel 2014 ha purtroppo smesso. Per fortuna però, questa nuova stagione, ha anche visto il ritorno di Erika Burioli, già pluri campionessa italiana, rimasta quasi due anni ferma per un brutto infortunio alla gamba. Ora è tornata e tra gare ed allenamenti l’obbiettivo sarà quello di ritrovare il feeling e il passo che l’hanno portata a vincere tanto prima dell’infortunio. Naturalmente, fino ad ora, abbiamo parlato di categoria femminile, ma anche nell’assoluta le ragazze non se la cavano affatto male, sia Erika gli anni scorsi sia Serena in questi ultimi hanno sempre occupato posizioni che variano tra la 40esima e la 60esima posizione assoluta, una metà alta di classifica che farebbe gola a non pochi maschietti. Dietro alle più veloci Serena ed Erika dal 2013 poi troviamo la giovane e coloratissima Valentina Spoletini alla sua seconda stagione da “navigatrice”, 22 anni e una passione incredibile Valentina sta facendo esperienza per poter essere un giorno all’altezza delle due capofila. Naturalmente non ci sono solo loro, sono diverse infatti le ragazze che si avvicinano alla specialità per provare la guida navigata e per mettersi in gioco, i numeri non sono incredibili ma grazie al lavoro di Federazione e di diversi team il momento potrebbe proprio essere quello giusto per una crescita del settore femminile. Le donne ai rally però non sono solo quelle che corrono, anzi, possiamo tranquillamente dire che ormai la componente femminile sia anche parte fondamentale del sistema organizzativo dell’RMG e della Federazione Motociclistica Italiana. Gabriella Bagnaresi ad esempio o “Gabè”o “Gabri”, comunque la si voglia chiamare è ad oggi una delle colonne portanti del Rally Managing Group insieme ad Antonio Assirelli; direttore di gara internazionale, annovera nel suo curriculum ben sedici prove mondiali da commissario responsabile tra Raid TT e Baja, si occupa ormai da anni della parte amministrativa dell’RMG, della logistica, del sistema iscrizioni gare, della scuola federale e tutte le mattine di gara la si trova al palco partenza a distribuire i transponder ai piloti. Instancabile e sempre presente, una di quelle figure cardine senza la quale difficilmente il livello qualitativo organizzativo delle gare di Campionato Italiano Motorally sarebbe così alto. Sempre in tema federale, sono ormai già tre anni che uno dei commissari di gara delegati per il Motorally è Sabrina Simonetti, vista tra le fila dei commissari anche lo scorso week end a Norcia; questa lunga esperienza le ha ormai fatto conoscere a fondo tutte le sfumature e le difficoltà del sistema gestionale e organizzativo del campionato dandole ormai la facoltà di districarsi con maestria da tutte le problematiche nelle quali si può incappare in una manifestazione di questo tipo. Altro elemento femminile di cui non si potrebbe proprio fare a meno è Giuseppina Schiaratura, o più semplicemente per tutti la “Pina” presenza fissa sotto alla tenda dell’RMG. Lei e il marito Nardo arrivano per primi e vanno via per ultimi a tutte le gare dell’Italiano da ormai diversi anni; la Pina, da fantastica padrona di casa, conosce tutti i piloti per i quali ha sempre una parola gentile prima o dopo la gara, prepara caffè per l’intero paddock del Motorally e gestisce con maestria l’hospitality RMG rifocillando tutte le “casacche rosse” della federazione. Ultima ma non meno importante “donna del Motorally” da citare è la giovane Sofia Dirindelli. Sofia ha cominciato a seguire i Motorally solo qualche anno fa ma la sua passione l’ha portata a diventare commissaria di gara per l’FMI lo scorso anno, con diverse partecipazioni alle gare del CIM 2013 e da quest’anno gestisce la pagina Facebook “Motorally & Raid TT” dove tutti gli utenti della rete possono trovare informazioni sulle gare, curiosità, interviste e molto altro. La macchina organizzativa dietro ad una singola gara di rally è imponente ma il più delle volte sconosciuta ai più e la maggior parte delle volte è anche grazie a queste grandi donne se tutto gira perfettamente ed il week end di gara diventa un vero piacere per i partecipanti.